競馬におけるマイルとは?中距離との違いや特徴を解説【最強マイラーランキングあり】

競馬におけるマイルとは?中距離との違いや特徴を解説【最強マイラーランキングあり】

競馬初心者の方にとって、聞き慣れない言葉ってありますよね?

例えば、「マイル」とは何だかご存知でしょうか。

競馬におけるマイルとは、飛行機のマイルとは関係なく、1600mの距離を指します。

そして、競馬におけるマイルとは、様々な距離が用意されている競馬において、一番の激戦となる距離であるといえます。

この記事では、競馬初心者向けに、競馬におけるマイルとは何かを詳細に解説します。

さらに、マイルでのレースの特徴や、マイルにおける馬券のコツ、そしてマイルで最強の馬ランキングについても紹介していきます。

ぜひ最後までご覧ください。

目次

競馬のマイルとは?特徴を解説

競馬におけるマイルとは、どのようなものなのでしょうか?

この「マイル」とは、競馬をやるにあたり、頻出といえる用語であるため、覚えておいて損はありません。

この「マイル」の特徴について、解説していきます。

マイルの距離は何メートル?

冒頭でも説明したとおり、マイルとは、競馬における1600メートルの距離を指します。

このマイルという距離は、スプリントと中距離の中間に位置し、マイルのレースでは、スピードと持久力のバランスが求められることが多くなります。

そして、芝ダート問わず、開催されるレースが非常に多い距離でも知られています。

そもそも、米国では、長さをinch(インチ)やmile(マイル)で表すことも多いです。

1マイル(mile)= 約1.6 キロメートル(km)

単位記号としては「1 ml」と書かれます。1マイル以上だと「2 miles(マイルズ)」と複数表示になります。距離を表現する際の代表的な単位で、車の時速や移動距離に使われます。道路標識もマイル表示です。1 mile = 1760 yards。

このように、マイルとは、競馬だけに使われる用語ではないのです。

マイルと中距離の違い

マイルと中距離の違いは何でしょうか。

単純に、マイルは1600m、中距離は1800mから2200mまでとなります。

ちなみに1200m、1400mはスプリント、2300mから2500mが中長距離、2600m以上のレースが、長距離です。

マイルと中距離の違いは、中距離だとスタミナが要求されること。

そして、馬の血統でも、マイルまでしか走らない血統や、中距離以上じゃないと走らない血統もあり、その点でも違いがあります。

例えば、ダイワメジャー産駒は、1600mだとG1馬がたくさん出ていますが、2000m以上で重賞を勝った馬はゼロ。

他にも、マイルでG1を6勝した牝馬グランアレグリアは、2000mのG1に2度挑戦したものの、一度も勝つことはできませんでした。

このように、マイルで強い馬でも、中距離の壁に跳ね返されることが、どのクラスにおいても頻発します。

もちろん、中距離からマイルに転戦して敗れる馬もいますが、壁に跳ね返されるのは、圧倒的にマイルから中距離への転戦組が多いです。

もちろん、それで勝つ馬も存在しますが…。

マイルのレースが開催される競馬場

マイルのレースは、多くの競馬場で開催されています。

地方を除いたJRAの競馬場で、マイルのレースが開催されるのは、

東京(府中)競馬場、中山競馬場、阪神競馬場、京都競馬場、中京競馬場、新潟競馬場

の6場です。

これらの競馬場を見てみると、”中央場所”と呼ばれる競馬場が多いですね。

東京、京都、中山、阪神の主要4場に加え、G1開催のある中京、代替G1開催もあり直線の長い新潟。

これらの競馬場は、特殊な適性が要求されず、馬の力がそのまま反映されることで知られています(その中で中山はクセがありますが…)。

一方、小回りの福島、小倉、函館、札幌が”中央場所”として開かれることはなく、その点でもJRAは一線を引いていることが良くわかりますね。

つまり、JRAにおけるマイル戦は、小回りの福島、小倉、北海道2場のような、特殊な適性が求められる競馬場では行われないのです。

競馬のマイルG1の種類

先ほどもお伝えしたように、競馬においてマイルレースは非常に多く開催されています。

そして、JRAのG1では、マイルの距離で行われるレースが最も多いのです。

東京で行われるマイルG1は、2月下旬のフェブラリーS、5月初旬のNHKマイルC、5月中旬のヴィクトリアマイル、6月初旬の安田記念の4レース。

阪神で行われるマイルG1は、4月中旬の桜花賞、12月中旬の2歳G1阪神JF、朝日杯FSの3レース

京都で行われるマイルG1は、11月中旬のマイルCSのみです。

この中で、フェブラリーSのみがダートで行われます。

さらに、安田記念とマイルCSは、古馬混合G1のため格式が高く、その両方を優勝すると「マイル王」の称号を得ることができます。

ちなみに、2024年は阪神競馬場の工事のため、阪神JF、朝日杯FSは京都で開催される予定です。

レコードタイム更新も!競馬の最強マイラーランキング

競馬のマイルについての理解が深まったところで、ここでは競馬の最強のマイラーランキングを発表します。

1位:タイキシャトル

1位はタイキシャトルです。

通算成績は、13戦11勝でG1は5️勝。

そして、マイルの距離は無敗です。

外国産馬のタイキシャトルは、当時クラシックに出走することを禁じられており、皐月賞やダービーとは無縁の存在でした。

古馬となり、スプリント~マイルにおいて、敵なしと言える走りを披露しました。

さらに、フランスのジャック・ル・マロア賞を勝ち、海外G1初勝利を日本競馬にもたらしました。

この馬の一番のウィークポイントは、強すぎて人気がなかったこと。

あまりにも完璧に毎レース勝つため、「強すぎてつまらない」と言われていました。

そう、まるで大相撲における北の湖のような存在だったのです。

2位:モーリス

2位はモーリスです。

通算成績は18戦11勝ですが、本格化後、マイルG1を4勝、2000mのG1を2勝しています。

デビュー当初こそ期待されていましたが、3歳までは鳴かず飛ばずでした。

しかし、名門の堀厩舎に移った後、急にマイラーとしての才能が開花。

条件戦からG3をとんでもない追い込みで3連勝し、安田記念は川田騎手の手によって、先行しての勝利を収めました。

その後は、マイルの猛者が集う香港でのG1制覇。

当時のモーリスは、世界のマイル王者といえる存在でもありました。

3位:グランアレグリア

3位はディープインパクト産の牝馬マイラーであるグランアレグリア。

マイルG1を5勝しており、安田記念、マイルCSの年間同時制覇、マイルCSの連覇など、抜群の切れ味で他を寄せ付けない活躍を見せました。

名調教師である藤沢和雄調教師の有終の美を飾った馬でもあり、もし大手牧場の使い分けで1200mに出ていなかったら、中距離レースも制覇していたのでは…?とも思わせてくれる馬でした。

4位:ウオッカ

4位は牝馬で日本ダービーを勝ったウオッカ。

G1全7勝のうち、4勝がマイルG1です。

とくに東京マイルだけならば、歴代最強と言っても過言ではないパフォーマンスを見せました。

5歳時のヴィクトリアマイルは7馬身差の圧勝。

安田記念は前が詰まるも最後の1ハロンで逆転しての勝利。

モーリスもグランアレグリアも安田記念は連覇しておらず、東京マイルならば、ウオッカのほうが強いのではないでしょうか。

ただ、東京適性がありすぎたため、マイルCSではなくJCに回ってしまい、マイラーのイメージを薄れさせました。

しかし、2009年のヴィクトリアマイルと安田記念を見る限り、ウオッカの本質はマイラーだと感じるファンも多いのではないでしょうか。

5位:ダイワメジャー

5位はダイワスカーレットの兄であるダイワメジャーです。

G1を5勝していますが、うち3勝がマイル戦です。

皐月賞を勝っているものの、その後ノド鳴り手術もあり、低迷。

再度浮上したのは、2006年の毎日王冠からでした。

そこから天皇賞秋、マイルCSと連勝。

そして、6歳となった2007年、安田記念とマイルCSを連勝し、マイル王となりました。

マイルのイメージが強いダイワメジャーでしたが、意外にも色々な距離を走っていたため、成績は安定せず。

また、勝ち方も地味で、妹のダイワスカーレットのほうが強いとも言われていますが、マイルG1を3連勝している事実もあり、強いマイラーだったことは間違いありません。

競馬のマイルでの馬券のコツとは?

ここでは、競馬のマイルのおける馬券のコツを紹介します。

中長距離とマイルでは、馬券のコツは異なってきます。

ポイントは、血統と騎手です。

マイルでおすすめの血統

マイルでおすすめの血統は、ズバリ、2、3歳戦のダイワメジャー産駒です。

ダイワメジャー産駒は、わかりやすい種牡馬で、「マイル以下しか走らない早熟馬しかほぼいない」と言っても過言ではありません。

2024年も、アスコリピチェーノが桜花賞、NHKマイルCというマイルG1を連続2着。

特にNHKマイルCは、ダイワメジャー産駒だけを買っていれば当たるくらいです。

ただ、ダイワメジャー産駒は種牡馬を引退。

同じくマイル種牡馬だったクロフネも引退したため、マイル専用種牡馬は群雄割拠となっています。

その中で注目は、2023年デビュー種牡馬のパレスマリス。

2024年は、ジャンタルマンタルという、今後のマイル界を背負って立ちそうな馬が出てきました。

ジャンタルマンタルは強い馬ですが、皐月賞では、明らかに距離が長いという走りを披露。

マイルでは強いけど、距離が長くて負けた馬の見本のような負け方でした。

マイルでおすすめの騎手

未勝利や1勝クラスであれば、馬の力がものを言うので、騎手はあまり関係ありません。

ただ、重賞レベルであれば、騎手の力量は大いに関係します。

その中でも、日本で一番マイルで強い騎手といえば、芝ダート問わず、川田将雅騎手でしょう。

特に、NHKマイルC、朝日杯、阪神JFでは無類の強さを発揮します。

その他のおすすめ騎手となると、結局ルメール騎手のような超トップ騎手の名前を挙げざるを得ません。

マイルのレースは、腕が立つとは言えない柴田大知騎手ですらG1を勝利するなど、長距離ほど如実に影響は出ないと言えます。

ただ、「マイルの川田騎手はルメール騎手と同等もしくはそれ以上」というのは、馬券を当てるうえでのポイントです。

競馬のマイルとは?:まとめ

競馬のマイルについて解説してきました。

競馬のマイルに関して理解すれば、他の距離との違い、レースの特徴などもわかり、さらに競馬を楽しむことができるようになります。

さらに、今回紹介したランキングで取り上げた馬のレースを見てもらえれば、マイルで強い馬がどのようなレースをするのかがわかり、今後の馬券戦略にも活用が可能です。

今回の知識が、今後の競馬ライフに役立てば、幸いに思います。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

コメント

コメントする

目次